Коротко, що радили власники і майстри тим, хто збирається купити Smart Roadster: що можна і чого не можна визначити за приладом тиску наддуву, як перевірити, чи є електропідсилювач керма, що з запчастинами і дахом, і кому Roadster буде незручним. Матеріалу небагато, тож стаття коротка. Головна порада учасників: огляд «на око» майже нічого не дає, двигун, турбіну і актуатор перевіряють на сервісі, що працює зі Smart.
Турбіна і прилад наддуву
Покупець Roadster на 82 к.с. питав, як за приладом тиску наддуву відрізнити справну турбіну від тієї, що вмирає. Майстер, який добре знає Smart, пояснив:
- При запуску і на холостих прилад має показувати мінус, турбіна тут ще не працює.
- На розгоні тиск має доходити до 1,5 бара в піку.
- Але за цим приладом турбіну, що вмирає, не визначиш, хіба вже мертву. Наприклад, чи кидає турбіна масло, а це знати важливіше за тиск, прилад не покаже.
- Якщо стрілка на заглушеному моторі показує близько -0,5 бара, учасник форуму пояснив це збитою стрілкою після розбирання приладу.
Ресурс мотора Roadster учасники оцінювали приблизно в 150 тис. км.
Чи є електропідсилювач керма
Електропідсилювач (не гідро-) ставили не на всі Smart і Roadster: це була опція на вибір першого покупця. Як перевірити: відкрити передній багажник і підняти пластиковий піддон, під ним видно електрорейку. Або завести машину і покрутити кермо на місці: з підсилювачем це можна зробити ледь не одним пальцем.
Запчастини і дах
- Багато витратних матеріалів і деталей ходової в Roadster спільні з fortwo. Кузовні панелі дорогі, їх, за словами учасників, доводиться везти з Європи.
- Офіційний сервіс ще обслуговує Roadster, деталі привозять під замовлення.
- М’який дах проблемніший за жорсткий. Якщо він нещільно прилягає, причина може бути в тому, що відклеївся брезент: дах доведеться знімати, натягувати і клеїти знову. Перевірте і пластикові фіксатори-защіпки даху.
Кому Roadster незручний
- Roadster жорсткий, місця в ньому менше, ніж у 451, і як єдина машина він, на думку учасників, непрактичний.
- Високим водіям у ньому тісно. При зрості 183 см незручно сідати і сидіти, при 187-191 см посадка незручна, особливо в зимовому одязі, а при 193 см голова впирається в стелю. Для порівняння, у fortwo 450 зручно навіть при 191-194 см.
Як перевіряти перед покупкою
Тим, хто купує Roadster як першу машину, учасники радили не покладатися на зовнішній огляд: він майже нічого не скаже. Двигун, турбіну і актуатор коробки треба перевіряти на профільному сервісі. Варто також звірити VIN: на 8-9 позиціях код двигуна, наприклад 34 означає версію на 60 кВт (82 к.с.). Про випадок, коли такий Roadster розганявся, як 61-сильний, через зношену турбіну, розказано в статті про слабкі місця Roadster.
